中国最厉害铁路,曾遭外国人嘲笑,如今被联合国列为世界奇迹

日期:2019-10-09 22:29:08 来源:互联网 编辑:小TT 阅读人数:64

如今的中国在世界上已经不容小觑,许多先进的技术让各国称赞不已,尤其是近几年的基建技术,更是世界上数一数二的先进。我国已经有了许多优秀的铁路建设,但是在之前外我国在修建一条铁路的时候曾被国外人嘲笑,如今这条铁路已被列为世界奇迹

中国最厉害铁路,曾遭外国人嘲笑,如今被联合国列为世界奇迹(图1)

这条堪称中国最牛的铁路就是成昆铁路,线路全长1096km是西南地区乃至我国重要的铁路干线,这条铁路是在1958年开工的。这一传出来的时候遭到了外国人的无情嘲笑,抛开技术层面的条件不说,沿线的环境和地质就已经很让人头疼了,外国人甚至说这是我国的铁路禁区

中国最厉害铁路,曾遭外国人嘲笑,如今被联合国列为世界奇迹(图2)

中国最厉害铁路,曾遭外国人嘲笑,如今被联合国列为世界奇迹(图3)

尽管还没开始就遭受到了嘲讽,中国人却并未轻言放弃。成昆铁路全线有700km穿过川西南和滇北山地,地形极为复杂谷深坡陡,河流峡谷两岸分布着数百米高的陡岩峭壁,铁路所经地区由于历次地质运动的影响,导致断裂发育在这里修路十分艰难

中国最厉害铁路,曾遭外国人嘲笑,如今被联合国列为世界奇迹(图4)

铁路沿线不良地质现象不仅种类繁多而且数量也极多,这大大增加了修筑铁路的难度,而且当时的技术条件有限,在种种困难的下,中国人民完全凭借自己的工程员,历时13年才最终确定线路。1970年正式竣工通车,截至今年成昆铁路已经运行了48年,经受了严峻的自然考验至今畅通无阻发挥了不可估量的作用

中国最厉害铁路,曾遭外国人嘲笑,如今被联合国列为世界奇迹(图5)

成昆铁路的建成可以说是狠狠打脸外国人,让他们知道就算环境再恶劣地形再复杂,中国人民都会在稀缺的技术条件下创造条件创造奇迹,如今更是将它誉为人类大自然的奇迹之一,大家是如何看待我国这条最牛的铁路呢?

本文相关词条概念解析:

铁路

定义:高速铁路(高铁)因时代不同国家不同而标准有异。例如,西欧早期把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的定为高速铁路;但1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定:新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上,新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里以上。中国2014年元旦起实施的《铁路安全管理条例》规定:高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。高速由多方面质量来保证。外分档:中国铁路建设使用三档法即高铁—快速铁路—普速铁路。很多人等同高铁与快铁,其实中国对它们立项的名称不同,低于高铁的项目冠名快速铁路如通新快铁等、或冠名铁路如兰渝铁路,蓟港快铁之名是天津发改委所定,中国铁路总公司称2015年底中国高速铁路营业里程达1.8万公里以上而快速铁路网达4万公里以上(铁路总里程是12万公里),区分了三大档次。高铁快铁都捷便,区别于普铁而同属捷运铁路。东南亚铁路建设用三档法,分低速(普速)、中速(中速铁路)、高速,其高铁标准采用时下中国的。

网友评论
旺仔的牛奶
旺仔的牛奶
不学习英语,最大的影响就是影响交流,尤其是很多尖端学科,需要国际交流没有英语确实是很大问题
2020-05-27 17:27 348
风雨亦同行
风雨亦同行
如果把物理列为必考,英语列为选考,你会同意吗?
2020-06-02 09:54 209
落蕊珠
落蕊珠
需要的学生,选择并不冲突,比如选择化学生物英语组合,是不是比化学生物历史组合更实用
2020-05-27 14:34 735
fappleaa
fappleaa
作为老师,我支持这种方案
2020-06-04 14:00 93
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