是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,常益长铁路岳临高速特大桥箱梁架设现场

日期:2021-02-01 20:22:33 来源:互联网 编辑:小优 阅读人数:927

1月31日下午,常益长铁路岳临高速特大桥箱梁架设现场,随着最后一榀重达790吨的箱梁安装固定,标志着由中铁十一局承建的常益长铁路项目六标段十六座桥梁完成箱梁架设,全面转入线上施工。该标段也成为常益长铁路全线首家完成箱梁架设的标段。

是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,常益长铁路岳临高速特大桥箱梁架设现场(图1)

是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,常益长铁路岳临高速特大桥箱梁架设现场(图2)

常益长铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分,是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,其中常益段与呼南通道共线。线路西起常德市,经益阳市,引入长株潭城际长沙西站,总长度157.502公里,设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站,设计时速350公里。其中,益阳至长沙段预计2022年6月具备通车条件,常德至益阳段预计2022年年底具备通车条件。

是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,常益长铁路岳临高速特大桥箱梁架设现场(图3)

是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,常益长铁路岳临高速特大桥箱梁架设现场(图4)

据中铁十一局常益长铁路项目经理部负责人张忠义介绍,由于去年的疫情影响、湖南雨季较长、天气酷热等不利因素造成关键工点工期吃紧,项目部精心组织施工,严格执行施工计划,按时完成了箱粱架设任务。

是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,常益长铁路岳临高速特大桥箱梁架设现场(图5)

是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,常益长铁路岳临高速特大桥箱梁架设现场(图6)

常益长铁路六标位于全线铺轨施工的起点标段,此次箱梁架设的顺利完成为春节后长沙至宁乡段全面进入无砟轨道施工打通了最后一公里为今年进行长轨铺设奠定了坚实基础。中铁十一局常益长铁路三分部经理张继军说。

是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,常益长铁路岳临高速特大桥箱梁架设现场(图7)

是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,常益长铁路岳临高速特大桥箱梁架设现场(图8)

常益长铁路的建设对深入实施长江经济带发展战略、优化国家和湖南省高速铁路网络结构、拓宽湖南省对外联系、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。项目建成后,将实现湖南全省14个市州全部通高铁的目标,并将与渝黔、黔张常、长赣等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道,贯通海峡西岸、长株潭、成渝等城市群。

本文相关词条概念解析:

箱梁

定义英文:boxgirder桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。分单箱、多箱等。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期;现浇箱梁多用于大型连续桥梁。目前常见的以材料分,主要有两种,一是预应力钢筋砼箱梁,一是钢箱梁。其中,预应力钢筋砼箱梁为现场施工,除了有纵向预应力外,有些还设置横向预应力;钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装,有全钢结构,也有部份加钢筋砼铺装层。其中钢箱梁,又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上。外型象一个箱子故叫做钢箱梁。钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式·为研究横隔板间距对集中荷载作用下简支钢箱梁畸变的影响,通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁,比较其在集中荷载作用下的畸变效应和刚性扭转效应,得到最大畸变效应随横隔板数量的变化曲线·在箱梁腹板顶端施加集中荷载,按畸变、刚性扭转、对称弯曲和偏心荷载四种工况采用荷载分解的方法进行计算·从多多罗桥到苏通大桥,从杭州湾跨海大桥到西堠门大桥,钢箱梁得到了越来越广泛的应用。

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